1.鑿巖機(jī)：帶有雙緩沖減震系統(tǒng)，確保鉆具最佳的使用壽命；壓力油膜保護(hù)和潤滑各結(jié)合界面，減少鑿巖機(jī)內(nèi)部污染。
2.液壓鉆臂：兩套重型鉆臂，雙三角懸浮支撐的鉆臂提供在各個方向準(zhǔn)確的液壓平行保持功能。
3.液壓推進(jìn)梁：重型鋁合金推進(jìn)梁，具有很高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長；推進(jìn)梁表面覆有不銹鋼皮，運動部件間采用聚氨酯橡膠耐磨襯墊。
4.控制系統(tǒng)：液壓鑿巖控制系統(tǒng)，擁有自動防卡釬功能 RPCF（回轉(zhuǎn)壓力控制推進(jìn)力）。
5.底盤：結(jié)實的鉸接式重型底盤，四輪驅(qū)動；采用水冷柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動；四個液壓支腿用于牢固穩(wěn)車。
6.其它配置：防落物沖擊的可升降安全頂棚、電纜卷盤、電驅(qū)動活塞式空壓機(jī)、電動驅(qū)動增壓水泵（也可定制液壓增壓水泵）、工作照明燈。
| 項目 | 參數(shù)值 | |
| 整機(jī)性能 | 運輸尺寸（長 × 寬 × 高） | 11830×1900×2385（最高 3085）mm |
| 整機(jī)重量 | 18000kg | |
| 鉆臂數(shù)量 | 2 個 | |
| 作業(yè)范圍（寬×高） | 8.72×6.35m | |
| 鉆孔直徑 | 41~102mm | |
| 行走系統(tǒng) | 驅(qū)動形式 | 液力變矩器 + 變速箱 |
| 制動系統(tǒng) | 行車：封閉濕式多回路液壓制動 駐車：彈簧機(jī)械制動 |
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| 離地間隙 | 300mm | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 內(nèi)側(cè) :2800mm；外側(cè) :5500mm | |
| 最大爬坡角度 | 16° | |
| 后橋擺動角 | ±6~±8° | |
| 最大行駛速度 | 16km/h | |
| 輪胎 | 礦用實心輪胎 | |
| 鑿巖機(jī) | 沖擊功率 | 18kW( 選配 20kW) |
| 推進(jìn)器 | 推進(jìn)方式 | 油缸 - 鋼絲繩 |
| 鉆孔深度 | 4015mm | |
| 動力系統(tǒng) | 動力模式 | 柴電雙動力：柴油動力行走，電機(jī)動力作業(yè) |
| 柴油機(jī)額定功率及轉(zhuǎn)速 | 玉柴 88kW/2200rpm | |
| 主電動機(jī)額定功率 | 55kW | |
| 主電動機(jī)額定電壓 | 380V( 可定制 660V/1000V/1140V) | |
| 電纜長度 | 100m | |
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